Моряки жалуются на частые поломки.
Ряд западных СМИ заявили о том, что, обходя санкции, Россия собрала «теневой флот», в который вошли 17% или порядка тысячи нефтетанкеров.
Как пишет The New York Times со ссылкой на S&P Global, средний возраст судов составляет двадцать лет, все данные о них скрыты, включая владельцев, также у кораблей нет страховки и официального обслуживания.
Как считают аналитики компании S&P Global, теперь в этот флот входит каждый шестой танкер в мире.
Как указывает New York Times, к началу этого года число «теневых» судов выросло вдвое, эксперты говорят о 940 судах.
Нефтяные маршруты, пишет СМИ, обслуживают танкеры, которым не менее 13 лет.
Непрозрачность — отсутствие страхового покрытия, данных о владельцах и должного техобслуживания — работают в обход санкций.
В итоге, чтобы не заходить в порты и не попадать под ограничительные меры, владельцы перегружают нефть с судна на судно в открытых водах.
Также владельцы теневых танкеров намеренно искажают сведения о местонахождении.
Часто моряки жалуются на неполадки на таких танкерах, которые возникают по вышеуказанным причинам — старости судов и ненадлежащего техосмотра и ремонта.
Ранее Topnews писал, что Bild раскрыл детали жёсткого разговора Трампа с лидерами ЕС о российской нефти.
